Betreft keuze voor een bepaalde thuisroute door een scheepsbemanning.
Op verzoek van een zekere schipper Pieter Dircksz Opperdoes (zie: Opperdoes, Pieter Dirks) verklaart een inwoner van Abbekerk, een zekere Vredrick Gerritsz of ook wel Vreeck Gersen (zie: Gerrits, Frederik), ‘hoedat hem deposant noch wel indachtigh is als zijnde diestijts stuerman van den voorsz[eyde] schippers schepe, dat meergemelde schipper, leggende met zijnen schepe zeyl reed tot St. Tuyvis’ (= Setubal, Portugal), ‘aan alle zijne matroosen en bootsgesellen heeft gevraeght, wat haer duchte raatsaemst te wesen, om met de Berger schepen te zeijlen, ’t sij affterom off binnendoor, naar de Zond off naar Hollant, zoo de gelegentheyt destijts het best mocht presenteren, off niet, op welcke voorsz[eyde] vrage des schippers zijluyden den schipper hebben geantwoort: “’t Is seer wel, wij zijn daer wel mede tevreden om met vcorsz[eyde] schepen te zeylen”.’

N.B.: De bovenvermelde ‘Berger schepen’ waren schepen die op Bergen in Noorwegen voeren.
In Setubal werd vaak zout ingeladen, dat dan bestemd was voor het Baltische gebied (Danzig, Koningsbergen etc.).
Aangezien tot in 1678 de 3e Engelse Oorlog aan de gang was, koos men voor de thuisvaart vanuit het zuiden vaak voor een route om Engeland heen (‘achterom’), om onderschepping door de Engelsen te voorkomen, wat bij de route via Het Kanaal veel moeilijker was.
Dit is een voorbeeld van ‘democratie op zee’.